Depuis longtemps, le monde est plongé dans la recherche de nouvelles alternatives durables et durables qui contribuent positivement à la transition énergétique vers des sources d’énergie plus respectueuses de l’environnement. Dans le même sens, un grand nombre d’industries et de pays ont tenté de réduire considérablement le nombre de voitures en circulation alimentées aux combustibles fossiles.
Une mesure désespérée pour réduire les émissions
Comme beaucoup le savent, le monde de l’industrie automobile a dû prendre un virage radical visant la durabilité de la mobilité. Pour que cela soit possible, il fallait d'abord rechercher de nouvelles alternatives qui remplaceraient les polluants. combustibles d’origine fossile. C’est ainsi qu’est née l’idée innovante d’utiliser des véhicules propulsés à l’électricité mais également à l’hydrogène.
Il est également important de rappeler que l'Europe cherche à mettre en œuvre des mesures innovantes pour parvenir à un neutralité carbone d'ici 2050. L’un des plans pour atteindre cet objectif important était de réduire le nombre de voitures fonctionnant aux combustibles fossiles, qui seraient remplacées par des voitures fonctionnant à l’électricité ou à l’hydrogène.
En particulier, le plan de l'Europe était Interdire complètement la vente de voitures à moteur à combustion hautement polluant d'ici 2035, un projet qui a suscité un grand débat parmi diverses industries, conduisant même à de graves émeutes entre constructeurs et conducteurs. La réalité est que de plus en plus de gens doutent de la viabilité et de l'efficacité de ce plan énergétique dans le secteur automobile.
D’un autre côté, un pays de l’Union européenne vient d’éblouir tout le monde avec ces résultats impressionnants visant à réduire le nombre de voitures à combustion interne. Il est désormais démontré que l’idée de maintenir un pays doté de voitures plus écologiques que de voitures à combustion est possible. Un exemple clair est celui de la Norvège, où les voitures électriques prédominent sur les voitures à combustion traditionnelles.
Qu'a fait la Norvège avec les voitures électriques ?
Pour comprendre un peu mieux le plan que la Norvège a mis en œuvre, on peut commencer par souligner que le pays en question est pratiquement une sorte de paradis pour les voitures électriques. Cette dernière raison est due au fait que la Norvège est l'un des pays les mieux placés économiquement au monde, c'est-à-dire qu'elle a accès à un budget plus attractif pour mettre en œuvre les grandes infrastructures dont ont besoin les véhicules électriques.
Nous pouvons également mentionner que la Norvège dispose d'une longue liste de ressources naturelles exploitables, dans lesquelles se trouvent de grandes mines de matériaux rares et des gisements de pétrole prometteurs, qui seraient parmi les plus grands de tout le continent. Cette grande liste d'avantages dont dispose le pays, a un impact direct sur le plan énergétique dont vous disposez pour réduire les émissions polluants provenant du secteur automobile.
Étant l'un des pays les plus riches du monde, la Norvège a offert ces dernières années des subventions alléchantes qui ont profité à la plupart des personnes souhaitant acheter un logement. voiture électrique. Un autre fait important à prendre en compte est que le revenu par habitant du pays serait d'environ 70 000 euros, une caractéristique qui profiterait également à une grande partie de la population.
Que se passe-t-il avec la situation automobile en Espagne ?
Comme nous l'avons déjà mentionné, l'Espagne est également à la recherche de résultats énergétiques similaires à ceux de la Norvège, mais le pays est dans une sorte de stagnation. Cela est dû au fait que l'Espagne ne dispose pas d'une infrastructure idéale pour l'implantation de voitures électriques à grande échelle, mais elle lutte constamment pour recevoir un soutien financier plus important pour y parvenir.
Cette avancée importante dans le secteur de la mobilité durable peut avoir un impact positif sur la transition énergétique de l'Union européenne, puisque la Norvège est désormais un exemple clair à suivre pour le reste des nations qui cherchent à réduire considérablement les voitures à combustion interne.
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