Les évaluations d’impact environnemental (EIE) sont un élément clé du processus de planification des nouveaux développements, mais selon une nouvelle recherche de l’Université d’East Anglia, elles pourraient sous-estimer considérablement l’effet de ces développements sur la faune.
L’étude, publiée dans la revue Conservation des animauxmontre que ces évaluations ne prennent souvent pas en compte la manière dont les oiseaux et autres animaux se déplacent entre les différents sites, ce qui conduit à une sous-estimation drastique du nombre d’animaux touchés par les nouveaux développements.
L’équipe de recherche étudie la Barge à queue noire à travers l’Europe depuis plus de 30 ans et a découvert que toute espèce qui se déplace est susceptible d’être sous-représentée dans les EIE. L’impact d’un barrage de marée prévu sur l’estuaire de Wash au Royaume-Uni, par exemple, pourrait être bien pire que prévu pour les oiseaux sauvages et la plus grande colonie de phoques communs d’Angleterre.
« Des études d’impact environnemental sont réalisées lorsque des aménagements sont prévus sur des sites où la faune est protégée. Mais les méthodes utilisées pour produire ces rapports prennent rarement en compte la manière dont les espèces se déplacent entre les différents sites. Cela peut considérablement sous-estimer le nombre d’animaux touchés, et cela est particulièrement pertinent pour les espèces très mobiles, comme les oiseaux », a déclaré le professeur Jenny Gill de l’École des sciences biologiques de l’UEA.
Les chercheurs ont mené une étude de cas sur l’estuaire du Tage au Portugal, où un nouvel aéroport est prévu. L’évaluation de l’impact environnemental de l’aéroport a estimé que moins de six pour cent de la population de Barges à queue noire seraient affectées par les plans.
Cependant, en suivant les mouvements de barges individuelles vers et depuis la zone touchée, les chercheurs ont découvert que plus de 68 pour cent des barges de l’estuaire seraient en réalité exposées aux perturbations causées par les avions.
« Beaucoup de ces barges passent l’hiver dans l’estuaire du Tage », a déclaré le Dr José Alves, chercheur à l’Université d’Aveiro et universitaire invité à l’École des sciences biologiques de l’UEA. « Nous avons donc utilisé des observations locales d’oiseaux aux anneaux colorés pour calculer combien d’entre eux utilisent des sites qui devraient être affectés par les avions. Nous avons alors pu prédire l’impact de l’aéroport sur les futurs déplacements des Barges dans tout l’estuaire.
Les chercheurs étudient les barges à queue noire depuis trois décennies en les équipant de combinaisons uniques et identifiables d’anneaux de pattes colorés. Avec l’aide d’un réseau d’observateurs d’oiseaux à travers l’Europe, ils ont enregistré les déplacements de chaque barge tout au long de leur vie.
La méthode utilisée pour calculer l’empreinte de l’impact environnemental pourrait être appliquée pour évaluer de nombreux autres projets de développement au Royaume-Uni, en particulier ceux affectant les oiseaux d’eau et les habitats côtiers pour lesquels des données de suivi sont disponibles.
« Huit ONG environnementales, ainsi que Client Earth, ont déjà poursuivi le gouvernement portugais en justice pour contester l’approbation de ce développement aéroportuaire. Nous espérons que nos conclusions contribueront à renforcer le dossier en montrant l’ampleur des impacts, qui dépassent considérablement ceux quantifiés dans l’évaluation de l’impact environnemental du promoteur », a déclaré le Dr Alves.
La recherche souligne la nécessité pour les EIE de prendre en compte les déplacements de la faune sauvage entre différents sites afin de fournir une évaluation plus précise de l’impact environnemental des nouveaux développements. Cela pourrait contribuer à éviter la sous-estimation du nombre d’animaux touchés et à garantir que les mesures nécessaires soient prises pour protéger la faune et ses habitats.
Les études d’impact environnemental (EIE) sont importantes car elles fournissent une évaluation des effets environnementaux potentiels des projets et des développements proposés. Ces rapports visent à identifier et évaluer les impacts potentiels d’un projet sur l’environnement naturel et humain, et à identifier les moyens d’atténuer ou d’éviter les impacts négatifs.
Les EIE sont souvent exigées par la loi et font généralement partie du processus d’autorisation d’un développement proposé. Cela signifie que les promoteurs doivent préparer une EIE avant de pouvoir poursuivre leur projet, et que l’EIE doit être examinée et approuvée par les agences gouvernementales responsables de la protection de l’environnement.
En fournissant une évaluation détaillée des impacts potentiels d’un projet, les EIE peuvent aider les décideurs et le public à comprendre les compromis impliqués dans les développements proposés. Ils peuvent également aider à identifier des moyens de réduire ou d’atténuer les impacts négatifs potentiels et à explorer des options alternatives susceptibles d’avoir moins d’effets négatifs sur l’environnement.
Dans l’ensemble, les EIE jouent un rôle important en garantissant que les préoccupations environnementales sont prises en compte dans la prise de décision concernant les développements proposés et peuvent contribuer à garantir que les nouveaux développements sont planifiés et mis en œuvre de manière à minimiser les dommages causés à l’environnement et aux communautés qui en dépendent. dessus.
0 réponse à “Les rapports environnementaux sous-estiment grandement les impacts sur la faune”