Alcobendas donne l'OK au «projet de répartition des voies» insoutenable, la dernière terre naturelle sans urbanisation

La Gazette officielle de la communauté de Madrid le lundi 16 septembre 2024 a publié l'approbation définitive du secteur du S1 du plan général pour l'urbanisme des Alcobendas, qui correspond aux Carriles ou Valle del Arroyo Valdelacasa. C'est le Dernier endroit naturel qui reste à Alcobendas et sur lequel ils ont l'intention de construire 8 600 maisons.

Bien qu'un jugement de la Cour supérieure de juge de Madrid, en 2022, déclaré nul le plan partiel du secteur S1, le conseil municipal continue de progresser dans son empressement pour l'urbaniser. Ceci est strictement opposé aux organisations environnementales et aux voisins de la région.

Le dernier lieu naturel des Alcobendas

La Commission européenne de la pétition du Parlement, l'organisme qui assiste aux plaintes des citoyens devant les institutions européennes, a demandé à Bruxelles d'ouvrir « une enquête préliminaire » sur la Développement urbain des voies approuvées par la ville d'Alcobendas.

Le 16 septembre, la Gazette officielle de la Communauté de Madrid (BOCM) a publié l'accord du conseil d'administration local par lequel le projet de réparation des voies est définitivement approuvé, les voies, les voies Dernière terre naturelle sans urbanisation alcobendas sur lequel le conseil municipal a l'intention de construire 8 600 maisons, dont 860 seront des chalets de famille de luxe et une montagne artificielle de 1 kilomètre avec une hauteur équivalente à un bâtiment à 6 dents.

Cette réparation a été approuvée de manière irrégulière sur la base d'un Plan partiel qui a été annulé depuis 2022 par le jugement de la Cour supérieure de la justice de Madrid (TSJM), en attendant un jugement définitif de la Cour suprême et a également été invoqué par des organisations environnementales.

L'espace naturel des voies est un jeune pâturage de 217 hectares (deux fois la surface du parc El Retiro de Madrid). Il est adjacent à la monture de montage de Valdelatas et, pour sa situation stratégique, Il forme un couloir d'interconnexion écologique avec d'autres espaces protégés Tout comme la montagne d'El Pardo, le parc régional du haut bassin de Manzanares et de la réserve de biosphère et du mont Dehesa Boyal.

Depuis que le conseil municipal d'Alcobendas a approuvé en 2019 l'urbanisation de cette enclave naturelle avec les votes du parti populaire et Deux conseillers transfugas du groupe municipal citoyenles voisins de la municipalité, constitués dans la plate-forme de quartier sauf les voies, ont montré leur rejet de ces plans.

Il y a quelques mois, cette association a soulevé une plainte devant le Parlement européen pour considérer ce développement un crime environnemental contrairement à la législation européenne et pour demander la protection de ce lieu d'énorme biodiversité animale et végétale, lieu de loisirs, lieu, Pâturage et alimentation des rapaces protégés comme Águila Calzada, Black Vulture et Real Milanoentre autres.

Dans la lettre de réponse à la dénonciation de la plate-forme, nous sauvons les voies, datées du 7 février, présidente de la Commission des pétitions, le Polonais Bogdan Rzonca, du Parti conservateur, confirme que l'ouverture d'une commission européenne a exigé l'ouverture d'une enquête, en plus d'envoyer l'affaire à la Commission de l'environnement, du climat et de la sécurité alimentaire du Parlement européen. Le Pétition n ° 1154/2024 lancée par la plate-forme Save the Lanes Continuez à collecter les accessions.