Andalousie, il est nécessaire de moderniser la loi de l'État sur les routes du bétail pour les mettre à jour

Pour l'Andalousie, il est nécessaire de moderniser la loi de l'État qui affecte Itinéraires du bétail afin de l'adapter à la réalité actuelle. Les réglementations devraient envisager de simplifier les procédures administratives et de mettre en œuvre des politiques de durabilité et de qualité. adaptation au changement climatique pour les parcours de bétail.

Le directeur général de la politique forestière et de la biodiversité du gouvernement d'Andalousie, Juan Ramón Pérez Valenzuela, a participé ce lundi à l'inauguration du Forum de formation et d'études environnementales sur les routes d'élevageorganisé par le Conseil Général du Pouvoir Judiciaire et le Ministère de la Justice, de l'Administration Locale et de la Fonction Publique. Au cours de l'événement, il a réfléchi sur la nécessité d'actualiser la Loi de l'État sur les sentiers de bétail (Loi 3/1995, du 23 mars) afin del'adapter aux demandes présentes et futuress.

Dans son discours, Pérez Valenzuela a souligné l'importance des routes de bétail en tant que routes historiques pour le transit du bétail et comme éléments essentiels à la préservation du biodiversité. C'est pourquoi il a souligné que, dans le contexte actuel de changement climatique et de transformation territoriale, un nouveau cadre réglementaire est nécessaire pour permettre une gestion plus agile et efficace de ces infrastructures, en s'adaptant aux défis d'aujourd'hui.

« Les routes d’élevage, plus que de simples chemins de transit du bétail, sont de véritables corridors écologiques et territoriale. Pendant des siècles, ils ont joué un rôle essentiel dans l'élevage extensif et dans la connectivité de nos écosystèmes », a-t-il déclaré. Cependant, il a reconnu que la législation actuelle ne répond pas aux nouvelles réalités auxquelles sont confrontés le territoire andalou et le pays dans son ensemble. « Nous sommes confrontés à de nouveaux défis qui nécessitent une profonde mise à jour du cadre juridique qui les protège et les gère », a-t-il ajouté.

En ce sens, Pérez Valenzuela a rappelé l'engagement du ministère du Développement durable et de l'Environnement pour l'amélioration et protection des sentiers de bétail. Au cours des quatre dernières années, le Gouvernement d'Andalousie a investi plus de 42,8 millions d'euros dans la récupération de plus de deux mille kilomètres de ces routes, dans le but de préserver leur valeur écologique et territoriale.

La loi sur les sentiers de bétail doit être mise à jour

Lors du Forum, au cours duquel le chef du Bureau du Plan des Routes du BétailInmaculada Ortiz, et l'avocat du Conseil et chef du Département juridique du ministère de la Durabilité et de l'Environnement, Miguel Sánchez, l'une des principales revendications soulevées par le directeur général était la nécessité d'adopter une nouvelle loi fondamentale sur les routes de bétail qui s’adapte aux défis actuels. « Compte tenu de leur statut de domaine public, les sentiers d'élevage relèvent de la compétence exclusive de l'État. Cela nous amène à la nécessité urgente de promulguer une loi qui réponde aux défis actuels », a-t-il souligné.

Au cours de son intervention, Pérez Valenzuela a détaillé les aspects clés qui, de l'avis du Gouvernement andalou, devraient être inclus dans la réglementation, comme la simplification des procédures administratives. « Les procédures actuelles sont excessivement longues et complexes, ce qui retarde sa protection et son utilisation adéquates. La loi doit moderniser ces processus pour les rendre plus efficaces, en éliminant les barrières bureaucratiques inutiles », a-t-il indiqué.

De même, il a souligné que la loi doit offrir des « solutions claires » pour garantir la préservation et intégration adéquate des sentiers d’élevage en milieu urbain« sans ralentir le développement des villes », a-t-il souligné. De même, il a été jugé important d'assouplir les exigences en matière de modification des itinéraires. « Le cadre réglementaire actuel est trop rigide, empêchant les adaptations nécessaires qui pourraient servir à la fois les intérêts publics et sociaux et environnementaux. »

Dans ce contexte, il a déclaré qu'un régime est nécessaire pour les terres excédentaires du domaine public, un aspect qui n'est pas envisagé dans la législation actuelle. En outre, il a souligné l'élargissement des exigences d'occupation des terrains routiers bétail. Et actuellement, les occupations de ces terres ne sont autorisées que si elles répondent à l'intérêt général. Toutefois, le directeur général a souligné la nécessité d'élargir ces exigences pour inclure des activités compatibles avec l'utilisation et conservation des sentiers de bétail.

De même, il a souligné que les réglementations doivent rendre possible la mutation démanienne externe sans exiger de désaffection et de démarcation préalables, permettant une gestion plus agile et efficace de ces espaces« adapté aux besoins de nos territoires et facilitant la collaboration entre les administrations ».

Changement climatique et durabilité

D’autre part, il a souligné l’importance d’aligner les réglementations sur les politiques de développement durable et d’adaptation au changement climatique. « Il est essentiel que la loi s'adapte aux Objectifs de Développement Durable (ODD), promouvoir l’utilisation multifonctionnelle des sentiers d’élevage qui envisage non seulement leur rôle de routes pour le bétail, mais aussi de couloirs écologiques et d'espaces de plaisir citoyen », a-t-il expliqué.

Pérez Valenzuela a souligné que les sentiers d'élevage doivent jouer un rôle clé dans la résilience des paysages et des écosystèmes contre les effets du changement climatique. En ce sens, il a soutenu que la loi doit inclure des mesures spécifiques pour garantir sa préservation et son adaptation aux nouvelles conditions climatiques.

Enfin, le directeur général a préconisé de favoriser la participation citoyenne et la cogestion de ces espaces. « Les nouvelles réglementations doivent encourager la participation de la société civile à la gestion des sentiers de bétailà travers la création de mécanismes de cogestion avec les entités environnementales et les administrations publiques.

« Nous sommes confrontés à un moment décisif pour veiller à ce que les sentiers de bétail continuent de remplir leur fonction non seulement dans la protection de la biodiversité, mais aussi dans la durabilité territoriale. La promulgation d'une loi fondamentale qui envisage ces changements sera essentielle pour assurer sa conservation et son intégration dans la gestion moderne de notre territoire », a-t-il conclu.

Non seulement il faut procéder à une mise à jour qui inclut de nombreux points d'un énorme intérêt et vise à moderniser le système réglementaire, mais pour ce faire, il est Il est d’une importance vitale d’avoir le soutien et la contribution des citoyens.