
L'activité motrice nautique s'est développée ces dernières années, contribuant à certaines zones à la Dégradation des écosystèmes marins et réserves dans toute la région méditerranéenne. La massification des bateaux de yacht et d'automobiles (en particulier les mois d'été) dans des espaces de valeur écologique élevée continue d'assumer un impact négatif très important sur la biodiversité marine.
Les impacts de l'ancre et l'ancrage sur les prairies de la posidonie et d'autres phaneraglants marins ou ceux dérivés des émissions polluantes, des hydrocarbures ou des déversements d'eaux usées, etc. sont bien documentées. Cependant, d'autres impacts, bien qu'ils soient considérables, continuent d'être sous-estimés. C'est le cas, par exemple, du bruit généré par ce type de véhicules aquatiques.
Protéger les écosystèmes du bruit marin
Le ministère de l'Agriculture, des Pêches et Natural, par la Direction générale des pêches Le conseil municipal d'Andratx, a réglementé la vitesse des bateaux pour la première fois Dans la réserve marine de Freu de SA Dragonera.

Et a établi cela à partir de maintenant, vous pouvez naviguer à une vitesse maximale de 10 nœuds. Le ministre Joan Simonet a assuré que «cette mesure contribuera principalement à la conservation de la biodiversité et des ressources marinesqui favorisera le secteur de la pêche artisanale et les activités économiques liées à l'observation des poissons ».
L'ordre par lequel la vitesse des navires est réglementée, qui Il a été publié hier dans le Gazette officielle des îles Balariques (Boib)établit également une zone de protection élevée, située dans cette réserve marine, autour des îlots d'es calafats.



En fait, cette réserve était la seule des Baléares Objectif de favoriser les activités économiques non extractives liées aux ressources marines.
Le bruit du bruit est désastreux pour les réserves marines
Selon les réglementations maritimes, les réglementations de pêche aux crustacés et aquaculture des îles Baléares, toute activité qui se déroule dans les réserves marines et qui peut affecter les ressources marines vivantes peut être réglementée. En ce sens, le directeur général de la pêche, Antoni M. Grau, a expliqué que «Il est démontré que le bruit sous-marin de l'origine humaine a des effets nocifs sur la biodiversité marine.
Par conséquent, il est nécessaire que dans Des zones de grande valeur biologique sont prises pour l'atténuer». De plus, Grau a ajouté: « Dans les zones de trafic maritime élevées, comme c'est le cas du Freu de Sa Dragonera, le bruit est étroitement lié à la vitesse des navires, et pour le réduire, il est essentiel de réguler la vitesse de navigation. »
Le Les réserves marines sont des zones marines où l'exploitation des ressources marines vivantes est limitée Pour augmenter le repeuplement de Fry et encourager la prolifération des espèces marines, l'objet d'exploitation ou de protéger les écosystèmes avec des caractéristiques écologiques différenciées.
De plus, Grau a remarqué: « Ils sont un Outil de gestion de la pêche pour récupérer les populations de poissons commerciauxainsi que pour préserver les habitats naturels marins et aider à la pêche professionnelle avec des arts mineurs ».
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