UN Petrolero et un cargo sont entrés en collision hier à la mer du Nordau large des côtes du Yorkshire (nord de l'Angleterre). Trente personnes ont été blessées et pour l'instant, on sait qu'elle a été versée dans la mer, ce qui craint une éventuelle contamination.

L'alerte s'est produite peu avant 11 heures du matin, l'heure espagnole, selon la Garde côtière britannique. Petroleum Stena Immaculate, appartenant à la société suédoise Stena Bulk et exploité par Crowley, a été percuté par le drapeau portugais du conteneur du drapeau portugais. Le Les raisons exactes de l'incident n'ont pas encore été déterminées.

2 empoisonneurs entrent en collision

Greenpeace a exprimé de sérieuses préoccupations concernant le menace pour la vie marine qui représente les charges et le carburant du cargo Et le pétrolier Impliqué dans la collision qui s'est produite hier près de la côte du Yorkshire, le Royaume-Uni, près des zones environnementales sensibles.


Selon la Garde côtière de Humber, le pétrolier Stena immaculée Il a transporté du carburant pour des avions qui pourraient maintenant être versés dans la mer du Nord. Dans le même temps, selon les informations de la liste de Lloyd, le cargo a transporté 15 conteneurs de cyanure de sodium, un produit chimique hautement toxiqueet l'intégrité de ce fardeau est inconnue. À tout cela, nous devons ajouter d'autres substances qui pourraient être libérées, y compris les combustibles lourds eux-mêmes utilisés par les navires.

Paul Johnston, scientifique en chef de l'unité scientifique des ONG à l'Université Exeter, déclare: «Comme plus d'informations sont obtenues sur ce que les navires ont transporté, la préoccupation des dangers toxiques multiples que ces produits chimiques pourraient représenter pour la vie marine augmente. Il Le carburant pour les avions versé près d'une zone de reproduction marsopique est toxique pour les poissons et autres créatures marines.

Toute libération de carburant lourd aussi Il pourrait représenter de graves risques de contamination pour les zones protégées protégées. Les autorités doivent évaluer de toute urgence la situation et mettre en œuvre des mesures pour contenir la libération de carburant et toute autre substance toxique des deux navires pour éviter une catastrophe environnementale ».

Aviation Fuel + Agents toxiques = Pollution sûre

Les données les plus récentes sur le site Web de suivi des navires Marinetraffic indiquent que le Petrolero a été « partiellement chargé » lorsqu'il a été touché par le cargo; En fait, le pétrolier aurait pu transporter jusqu'à 140 000 barils de carburant pour les avions lorsqu'il était ancré près de Hull, selon Bloomberg / Kepler.

L'administration nationale océanique et atmosphérique (NOA) garantit que les carburants d'avions sont toxiques pour la vie marine et les agents sérieux pollution: «Organismes aquatiques qui entrent en contact direct avec Le carburant pour les avions dispersés et suspendus dans la colonne d'eau peut mourir. Cependant, les petits déversements dans les eaux ouvertes ne peuvent pas causer la mort de poissons ».

L'incident s'est produit Près d'une zone de reproduction marsopique, ainsi que des espaces protégés et des zones d'intérêt scientifique.

Il Le transport des questions, le carburant d'aviation, partout dans le monde, présente de sérieux risques de contaminationcomme nous le voyons en direct maintenant. Ce cas est un autre exemple des dangers de la dépendance de combustibles fossiles tels que le gaz et le pétrole, en plus des impacts qu'ils produisent dans le climat, en santé et dans les écosystèmes et les communautés locales où il est extrait et transporté. Les combustibles fossiles sont la principale cause du changement climatique, et la science indique qu'il est urgent d'abandonner son utilisation et d'accélérer le changement dans un système d'énergie renouvelable.